В Москве продолжаются масштабные работы по благоустройству и развитию городской сети метрополитена. Напомним, что кроме открытия новых станций в черте города планируют построить сразу несколько новых электродепо.
Так, с 2011 года в Москве было построено и реконструировано уже 3 депо: «Печатники», «Митино» и «Братеево». На разных стадиях строительства находятся ещё семь электродепо: «Выхино», «Планерное», «Солнцево», «Саларьево», «Руднёво», «Лихоборы» и «Нижегородское».
Наиболее масштабное строительство на данный момент проводится на ключевом объекте Калининско-Солнцевской линии – новом электродепо «Солнцево», которое с внеплановым визитом посетил мэр города Сергей Собянин.
Как отметил Собянин: «Мы находимся на стройке главного технологического объекта Калининско-Солнцевской линии — электродепо „Солнцево“, которое будет обслуживать около 40 пар поездов в сутки. Это полноценный большой ремонтно-эксплуатационный завод, на котором будут работать более тысячи человек».
При этом мэр города с уверенностью заявил, что метро в «Солнцево» построят в 2017 году.
«В Москве в последние годы находятся в стадии стройки и реконструкции 10 электродепо, три из которых построены. До этого многие годы депо не строились, и это, конечно, сказывалось на качестве обслуживания вагонов, поездов и в целом метро», — добавил Собянин.
По заявлению работников метрополитена, открытие нового депо и общее развитие Калининско-Солнцевской линии позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч москвичей, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарёво-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский.
Планируется, что новое депо «Солнцево» сможет принимать до 47 составов в сутки для обслуживания и 40 составов для планового ночного отстоя. Также на депо планируется осуществлять 4 ремонта поездов в день и проводить мойку 16 составов.
Благодаря открытию нового электродепо, численность работников метрополитена увеличится на 1250 человек.
Отметим, что строительные работы над депо «Солнцево» ведутся поэтапно. Первый этап на участке «Деловой центр» — «Парк Победы» введён в эксплуатацию в начале 2014 года (3,35 километра, две станции). Второй этап — участок от «Парка Победы» до «Раменок» протяжённостью 7,25 километра, состоящий из трёх станций. Третий этап длиной 9,1 километра между «Раменками» и «Солнцево» включит четыре станции, а на четвёртом этапе метро от «Солнцева» будет продлено до «Рассказовки» (5,1 километра, три станции).
Завершающим этапом станет строительство 5,1 километра метро (три станции) от «Делового центра» до «Третьяковской».
Источник: газета ВАО «Восточный округ».
