Мэр города Сергей Собянин лично осмотрел ход работ на развязке Рязанского проспекта и МКАД.
Напомним, что что Реконструкция Рязанского проспекта от Садового кольца до границы с Московской областью (включая Нижегородскую улицу и Лермонтовский проспект) ведётся с марта 2013 года.
В рамках данного проекта еще в 2013 году были введены в эксплуатацию станции «Лермонтовский проспект» и «Жулебино» Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. В 2014 году открылись транспортные развязки на пересечении МКАД с Волгоградским проспектом и на пересечении Новорязанского шоссе с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова. В 2015 году планируется открытие станции метро «Котельники», завершение реконструкции Рязанского проспекта и развязки МКАД с Рязанским проспектом.
Работы именно по реконструкции данной развязки стартовали в 2014 году. Они предусматривают замену «клеверного листа» современной развязкой с направленными съездами.
Уже удалось выполнить следующие работы: построить правоповоротную эстакаду с внутренней стороны МКАД в центр (178 метров), и левоповоротную эстакаду с внешней стороны МКАД в центр (168 метров), а также левоповоротный тоннель из области на внутреннюю сторону МКАД (603 метра). Кроме того, проведут работы на прилегающих участках МКАД, Рязанского и Лермонтовского проспектов с устройством переходно-скоростных полос и боковых проездов. Всего в рамках проекта построят более шести километров дорог.
Предполагается, что работы будут закончены в декабре 2015 года.
Как отметил Сергей Собянин: «Работы начались всего несколько месяцев тому назад, но здесь уже развёрнуто полномасштабное строительство. И я надеюсь, что оно уже до конца года будет закончено, как и подъезд к метро „Лермонтовский проспект“. Всё это, как и в целом те объекты, которые мы завершили и завершаем, облегчит транспортную ситуацию в этом районе. Речь идёт и о развязке Волгоградского проспекта и пересечении Новорязанского шоссе с улицей Маршала Полубоярова. Все эти объекты, конечно, облегчают доступ и москвичей из близлежащих районов, и жителей Подмосковья».
При этом Президент компании-генподрядчика Дмитрий Евсеев доложил Сергею Собянину, что стройка идет с опережением сроков на 2 месяца.
. «Мы ввели все дублёры, сейчас обсуждается совместно со строительством станции метро „Нижегородская“ возведение эстакады», — добавил Дмитрий Евсеев.
В 2017 году планируется завершение строительства Кожуховской линии метро.
«Ни один объект, начатый строителями, не остановлен. В частности, на МКАД мы строили, реконструировали 13 объектов, из них шесть уже закончено, пять будет завершено в этом году и два перейдут на следующий год, но основные работы по ним также будут закончены», — подчеркнул Сергей Собянин.
