Столичное правительство планомерно реализует программы по энергоэффективности и энергосбережению. После объединения Мосэнерго и генерирующих мощностей города в течение четырех — пяти лет будет проводиться политика серьезного сдерживания тарифов, а это приведет к сокращению потребления. Основу автобусного парка составляют современные машины с экологичными и экономичными двигателями „Евро-4“ и „Евро-5“.
За три года на 40 процентов была увеличена освещенность города, при этом затраты практически не выросли, поскольку при реконструкции уличного и внутриквартального были применены энергосберегающие технологии. Сергей Собянин также сообщил, что с 2016 года в столице дома будут строиться не только более комфортные, но и более энергоэффективные.
Работы в этом направлении предстоит еще немало. «Мы видим колоссальный прорыв в области экономии воды. Буквально за несколько лет объем водопотребления снизился аж на 14 процентов, и мы сегодня находимся по водопотреблению в мировых показателях. — отметил мэр Москвы. — По экономии тепла показатели гораздо скромнее». Мэр привел в пример Торонто, который находится примерно в одинаковых климатических условиях с Москвой. Энергоэффективность у канадского города примерно в два раза выше, чем у Москвы. «Это говорит о том, что нам есть над чем работать. И главное в этой работе, со стороны власти в первую очередь, — это создание условий и стимулов для того, чтобы все сегменты этой большой работы активно занимались энергосбережением», — подчеркнул Сергей Собянин.
Метки: ЖКХ, Сергей Собянин
